CB1300SF/SB ’03-’16 Slip-On 政府認証/ 車検対応品

DETAIL

スリップオンという限られた条件の中で、細部までデザイン感を重視し、微調整を重ねてレイアウトしました。
サイレンサーはベーシックなデザインで根強い人気のオーバルタイプ、MV97をベースに、車検対応に向けて
内部構造を専用設計し、規制値内の音量でありながら、重低音の音質にこだわった心地よいエキゾーストサウ
ンドは、MAVERICKらしさの表現です。

政府認証プレートは、JARIの認証プレートとなります

【JARI について】
JARI（一般財団法人日本自動車研究所）では後付消音器の性能等を確認する業務を行っています。
加速騒音試験、及び近接騒音試験を行い、基準に適合した製品に対し認証番号を発行し、そのプレートを装着した製品は、政府認証品となります。【車検について】認証プレートは車検合格の保証ではありません。
車検検査場にて、政府認証品として認められますが、近接騒音と排ガスは検査時の実測値が原則となります。
このマフラーは近接91dB 加速82dBで試験に合格し、規制数値より余裕を持ち、また経年変化の少ない消音材を使用して生産しております。
しかしながら、車両の状態やご使用マフラー距離など、また測定器や環境の誤差により、音量が規制数値を上回る可能性もございますので、車検受験に関しての音量などのご相談がございましたら、弊社ホームページお問い合わせまでご連絡ください。有償ではございますが、サイレンサーメンテナンスも承っております。【車検受験時について】
こちらのスリップオンマフラーは、純正エキパイ部の触媒装置を使用するタイプになりますので、商品には触媒装置は無く、よって排ガス試験結果証明書は必要がございません。
受験時に試験官から、触媒装置に関して、問い合わせを受けた場合はその旨を説明し、サイレンサーに装着している認証プレートを提示してください。（触媒の調査は試験官が行っていただけます。）

【2003-2013年の車両をお乗りのお客様へ】　

装着に対応しております。

このマフラーは近接94dB以下のマフラーです。（近接91dB 加速82dB）
2010年3月31日以前に生産された、車両は車検時の実測音量が94dB以下であれば車検適合マフラーとして認められ、認証プレートのその他書類の必要はありません。車検対応マフラーとしてお使いいただけます。

2010年4月1日以降生産の車両は車検時にサイレンサー取り付けられた認証プレートが必要となります。