YAMAHA YZF-R1 ’15- Backstepkit

DETAIL

R-1は高い戦闘力を持った新しい時代を感じる次世代の車体であり、
ライディングポジションは、ノーマルでもその実力を十分発揮します。

MAVERICKのコンセプトは、そんな1000ccのスポーツバイクを、より軽快に操り快適に走り続けること。
サーキットで繰り返しテストをしながら模索し決定したポジションは、バックは少なくノーマルより前を設定するという初の試みとなりました。

MAVERICKが重要視するシフト・ブレーキペダル可動部分には、Wベアリングを使用し、耐久性の高いスムーズで正確な動作をお約束します。
長めに設定されたステップバーは、長時間、軽快に操る為の要素として8時間耐久レースを含めた長きに渡るテストから導いた結果です。

弊社独自のリアブレーキ反力装置（BSS)を標準装備し、オプションパーツ無しで逆チェンジにも対応しています。

一つ一つのパーツにMAVERICKの特徴であるレーシングスピリッツを盛り込みながらのご提案です。

COLOR VARIATION

※画像のブレーキマスターは付属しません。

BSS（リアブレーキリターンスプリングシステム）

※画像はYZF-R6用のBSSを使用しています。

リアブレーキの反力を強め、調整するための機構です。
リアブレーキの踏みすぎでロックさせることを防いだり、誤作動で踏んでしまったりすることを防止します。

※ブレーキマスターは付属しません。

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